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调整进气道结构,改善燃油经济性 被引量:1

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摘要 本文通过对进气道结构和气缸内气流流动特性的分析,阐述了用调整进气道结构及其特性来改善油-气混合和雾化,从而改善6130非增压柴油机高转速时的燃油经济性的方法。
作者 郭凌崧
机构地区 天津动力机厂
出处 《小型内燃机》 1992年第6期15-19,共5页
  • 相关文献

参考文献1

共引文献3

同被引文献2

  • 1齐国荣.内燃机进气道流通能力与综合性能评价参数的研究[J].大连工学院学报,1987,26(2):73-77.
  • 2赵志林.九十年代内燃机[M].上海:上海交通大学出版社,1992.

引证文献1

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