摘要
路基边坡冲刷是指降雨形成的坡面水流破坏路基边坡坡面,并冲走坡面表层土体的现象。它是公路领域最为常见的一种病害。目前,对公路路基边坡冲刷问题的研究却很少。本文从理论上较全面、系统地研究了公路路基边坡坡面冲刷的影响因素、产生条件、坡面流的冲刷能力及边坡冲刷稳定性的评价方法,并通过大量试验,开展了边坡加固材料的性能研究。论文的主要工作内容如下:(1) 按坡面冲刷发展阶段和冲蚀痕迹的形态特征、坡面土体运移方式和特征、路基边坡有无防护工程措施、坡面冲刷量的大小等4种类型的特征,建立公路路基边坡坡面冲刷类型的划分方法。 (2) 系统分析和研究了公路路基边坡坡面冲刷的影响因素,详细介绍了边坡临界坡度的确定方法,推导了边坡土的降水入渗理论计算公式,提出了从改善土层本身的物理化学性质着手,提高坡面土层抗冲刷稳定性的研究新方法。 (3) 总结和分析坡面冲刷过程中土的受力特征,建立了均质无粘性土路基边坡、非均质无粘性土路基边坡、粘性土路基边坡的起动拖曳力公式,研究了路基边坡的冲刷产生条件。分析了降雨击溅和坡面径流侵蚀2类坡面冲刷作用过程的能量转换和平衡关系,并推导了斜坡上径流作用下推移质和悬移质的挟沙力公式。
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期708-708,共1页
Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering