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航空空气动力学研究与发展(二)
Research and Development of Aerodynamics(II)
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摘要
后掠机翼概念和涡喷发功机的产生,将人类飞得更高、更快的理想提升到一个新的高度。在气动力专家发现后掠翼设计能起到推迟阻力发散作用,并进而提高飞行速度的同时,也发现它存在的各种缺憾。
作者
胡秉科
韩英明
出处
《国际航空》
2003年第4期31-33,共3页
International Aviation
关键词
航空动力学
空气动力学
后掠翼布局
阻力发散
诱导阻力
机翼
总体设计
飞机
分类号
V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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