摘要
将经济系统的资源配置效率理论引入到运输配置效率的研究中 ,提出运输配置效率的概念并分析了其经济意义 ,论述了配置效率的评价方法 .建立了评价内河运输配置效率的 DEA模型 ,运用模型对我国 1 7个省区的内河运输配置效率进行了实证研究 .
This paper introduces the general efficiency theory of resources allocation to the study on the efficiency of transportation allocation, brings forward the conception of efficiency of transportation allocation, analyses its economic implication. It also discusses DEA method used to evaluate allocation efficiency, and establishes DEA models to estimate the inland waterway efficiencies of 17 provincial regions in China.
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
北大核心
2004年第1期122-125,共4页
Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）
基金
交通部科研项目<中国内河航运发展战略>资助
<内河运输政策>资助
关键词
运输配置效率
DEA模型
内河运输
allocation efficiency of transportation
DEA model
inland waterway
