摘要
IMO对柴油机有害废气低排放的要求,促使各船用柴油机生产厂家努力开发新型的燃油喷射系统。船用燃油共轨系统是在陆用机燃油共轨系统的基础上,根据船用机的特点而开发的,其中的关键部件如高压油泵、喷油器、电磁阀等,经过多年的实验改进,已经逐渐成熟。船用柴油机使用燃油共轨系统后,可实现柴油机在各种负荷下的柔性控制,提高控制过程的智能化,提高船舶整体运行的经济性,降低有害气体NOx的排放。
出处
《青岛远洋船员学院学报》
2003年第4期21-25,共5页
Journal of Qingdao Ocean Shipping Mariners College