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压载挤淤研究 被引量:24

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摘要 一、前言 在淤泥中的抛镇体压力(包括大型车辆、施工机械行走及工作压力)超过淤泥极限承载能力时,淤泥产生整体剪切破坏,两侧淤泥向上翻涌、隆起,并在淤泥中产生连续的滑动面。填筑体便挤开淤泥,下沉至一定深度。达到新的极限平衡状态,产生压载挤淤效果。压载挤淤后的填筑体,有远大于淤泥的承载力。其施工期起施工道路及工作平台作用,运用期又是可靠的构筑物。 我们采用大型离心试验机、现场施工试验,利用地震反射波法、K剖面电法探测、掏槽检查等手段,对压载挤淤机理、施工方法及效果进行探索,并成功地应用压载挤淤方法,
作者 杨光煦
出处 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期72-76,共5页 Chinese Journal of Geotechnical Engineering
  • 相关文献

参考文献2

  • 1杨光煦,1989年
  • 2朱梅生,软土地基,1989年

同被引文献121

引证文献24

二级引证文献66

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