丰田大霸王车爬坡困难 冷却液温度高

一辆1995年产丰田大霸王车(装备丰田2TZ-FE电喷发动机和四速电液控制自动变速器)，在行驶了28万km后，在平路上行驶和高速公路上行驶时发动机冷却液温度都正常，但它一爬坡，散热器就“开锅”。该车发动机运转无力，只能在把变速杆置于Ⅱ位条件下(简称挂Ⅱ位，其余类推)行驶。