摘要
对轮胎静包容特性进行了试验研究。试验分为两种 :静止状态进行测量 (称静包容特性 )和低速滚动连续测量 (称准静态包容特性 )。试验还在固定轴高和固定垂直轴荷的两种方法下进行了包容特性测量 ,试验工况分为不同形状和尺寸的障碍物 ,以及不同胎压。试验测试结果准确度高 ,可为模型计算结果提供试验验证。
The tests on tire static enveloping properties(including quasi-static one) are performed in this paper.Two methods are adopted for the tests:constant axle height and constant axle load.Obstacles with different shapes and sizes and tires with different pressures are used in the tests.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期57-60,共4页
Automotive Engineering