SS_1型电力机车均衡梁裂损原因分析
Analysis on Cracking Reasons of Poised Girder for SS1 Type Electric Locomotive
出处
《铁道机车车辆》
2004年第1期52-53,共2页
Railway Locomotive & Car
-
1王正军.关于SS_1型电力机车两位置转换开关烧损故障的分析及改进方法的探讨[J].电力机车与城轨车辆,1993,0(4):39-41.
-
2袁安泰.SS1型电力机车转向架构架的技术改造[J].机车电传动,1992(3):47-49. 被引量:1
-
3李焱.SS1型电力机车TK_(26)正反触头故障分析和检查[J].机车电传动,1994(5):59-59.
-
4黄得荣.SS1型电力机车运行中受电弓存在的问题及改进意见[J].机车电传动,1993(3):44-47.
-
5王青山.浅谈SS1型电力机车调压开关过位[J].机车电传动,1993(5):53-56.
-
6吕存生.防止SS_1型电力机车油温过高的研究[J].铁道机车车辆,1994(3):28-31.
-
7宋胜林,房春艳,孙宝龙.浅谈SS1型电力机车LKJ2000型监控装置制动控制过程[J].铁道通信信号,2010,46(4):53-54. 被引量:2
-
8蔡坚勇.利用LS-DYNA对车身后轮弧钣件进行优化[J].机电技术,2013,36(1):53-55.
-
9戴兵.SS1型电力机车轮缘磨耗的原因分析及改进措施[J].机车电传动,1996(4):38-39.
-
102005年1--6月北京市交通管理情况统计表[J].道路交通与安全,2005(5):48-48.