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工程内胎接头内裂压伤产生原因及解决措施 被引量:1

Causes for joint seperation of OTR tire inner tube and their countermeasures
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摘要 分析工程内胎生产过程中胶料特性、施工设计参数、接头机运行参数和生产操作等对工程内胎接头压伤内裂问题的影响 ,并提出了相应的解决措施。确定胶料塑性值标准 ,调整胶料硫化体系、施工设计参数和接头机运行参数并规范生产操作后 ,内胎接头内裂压伤的比率降至 2 % ,取得了理想的效果。
出处 《轮胎工业》 CAS 2004年第3期168-169,共2页 Tire Industry
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