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推动21世纪飞机发动机发展的复合材料

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摘要 考虑到21世纪经济、高性能民航机,包括以2~3马赫飞行的高速民用运输机、大型节省燃料的亚音速运输机的设计,将使用超高内外函发动机,在短途航线的旋翼机也将使用这种发动机。人们认为这种先进飞机仅通过重量轻的高温复合材料在发动机上的应用就能获得减轻飞机总重量、降低油耗和直接航行费用的预期效益。
机构地区 中船总 航空航天部
出处 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1992年第1期16-19,共4页 Aerospace Materials & Technology
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