论造船物资采购中对合格供方资格的认定
被引量：1
Supplier qualification process improvement
出处
《船舶物资与市场》
2004年第1期34-36,共3页
Marine Equipment/Materials & Marketing
同被引文献30
-
1张新民,严琼.企业建立物资采购供应链管理思想的思考[J].船舶物资与市场,2004(5):34-36. 被引量：2
-
2张光明,宁宣熙,肖怀云,盛永祥.基于图论的造船供应链构建[J].中国造船,2004,45(4):98-103. 被引量：6
-
3张光明,宁宣熙.造船供应链的结构和特点研究[J].造船技术,2004,32(6):1-3. 被引量：14
-
4崔浩,柳存根.现代造船企业的供应链管理研究[J].造船技术,2004,32(6):4-7. 被引量：15
-
5余龙,张文斌.造船企业集群供应链相关问题研究[J].造船技术,2005,33(2):4-8. 被引量：7
-
6李文,余振华.以区域船用物资供应商为主导的船舶供应链[J].物流技术,2005,24(11):64-66. 被引量：5
-
7张波.基于Quick集成平台上的企业协同采购管理[J].船舶物资与市场,2005(6):31-33. 被引量：3
-
8张光明,肖怀云.造船供应链合作风险分析及其防范[J].江苏船舶,2006,23(1):36-39. 被引量：3
-
9王会,张光明,谢平顺.基于造船供应链的船舶产业集群战略[J].船舶物资与市场,2006(2):19-22. 被引量：10
-
10刘颖妍.产品导向型的船厂物资管理[J].物流科技,2006,29(8):90-92. 被引量：4
二级引证文献5
-
1高志刚.加强物流管理降低造船企业成本[J].武汉船舶职业技术学院学报,2010,9(1):18-20. 被引量：3
-
2高志刚.构建造船供应链,增强造船企业竞争力的探讨[J].武汉船舶职业技术学院学报,2011,10(6):76-79. 被引量：1
-
3高志刚.造船供应链中牛鞭效应分析及弱化对策[J].江苏船舶,2012,29(5):29-31.
-
4周智敏.船舶配套企业物资管理探究[J].商情,2015,0(6):340-341.
-
5何志钦,张仁颐,陈创新.简析造船供应链融资模式实践及风险管理策略分析[J].时代金融,2015(9X).
-
1海林中科被中国重汽认定为2010年度合格供方[J].轴承工业,2011(2):35-35.
-
2凌洁.国外近年推动船舶工业发展的重要举措[J].船舶物资与市场,2012(5):27-29.
-
3钟欣.乘风破浪 云帆济海——记我国船舶配套业发展历程[J].船舶物资与市场,2012(1):23-26.
-
4仲言.中船重工召开民船发展工作会议[J].国防科技工业,2010(4):6-6.
-
52003年船舶两大集团民船生产和订单高速增长[J].军民两用技术与产品,2004(3):32-32.
-
6新形势下我国船舶配套业的发展思路[J].交通建设与管理,2002,0(2):26-27.
-
7造船（军船）——俄法船企将在军船海工支援船领域开展合作[J].船舶经济贸易,2011(1):47-47.
-
8苑宏蕾.中国船用电缆行业的市场分析及发展概况[J].科技促进发展,2011,7(11):59-62. 被引量：2
-
9范宝鹏.化工企业合格供方的选择与优化[J].财经界,2013(21):66-66.
-
10宋之军.一次审计 终身负责[J].中国审计,2012(14):31-31.
;
