氟利昂制冷系统排除水分简捷有效的新方法

无论在船上或陆地上的氟利昂制冷系统中,尤其在初次充注氟利昂时,由于系统干燥度不高或氟利昂本身含水较多,都容易在系统充注氟利昂后使整个制冷系统含有一定的水分,甚至带水比较多。表现在制冷机运行调试时,热力膨胀阀经常会冰堵,系统带水越多冰堵就越严重。这是一个令人头痛的问题。