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汽车发动机电控系统的使用与故障诊断（九）
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摘要
5、1GT-E1间无电压故障的诊断(1)故障特征用检测仪表在ECU的端了IGT和E1间测量无电压。(2)产生原因a、保险丝和熔断丝接触不良：b。
作者
刘杨
左建
刘建民
出处
《实用汽车技术》
2004年第4期11-13,共3页
关键词
汽车维修
汽车发动机
电控系统
故障诊断
无电压故障
保险丝检测
熔断丝检测
传感器检测
电路检测
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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