海军水面舰船多专业设计优化

虽然在许多工业领域，外形优化设计已经得到相当的重视，但是对于舰船水动力设计中的自动化方法运用，还没有达到同等成熟程度。尽管如此，采用数值工具，并结合现代计算流体力学(CFD)及优化方法，有助于船舶设计，能提高船舶运动性能，减少开发和建造费用。试图运用多专业设计优化(MDO)方法来改进一艘现有舰船的性能。在目前阶段，工作仅涉及与水动力优化相关的建模、开发和算法的实现等方面。对于一艘水面战斗舰艇——戴维·泰勒水池(DTMB)的5415模型船，进行了一个两专业设计问题的三目标功能的优化，并在MDO方法的框架内进行求解。用了一个简单的决策来引导Pareto优化求解，在所选择的设计中还运用了基于梯度的改进方法。