关于我国“轿车过剩”问题的探讨
出处
《交通企业管理》
2004年第1期42-43,共2页
Transportation Enterprise Management
-
1胡亚庄.轿车消费的几个特点[J].交通世界,1998(8):19-21.
-
2陈炳炎.汽车消费信贷与汽车企业营销战略[J].上海汽车,2003(4):14-16.
-
3崔彬.全面启动汽车消费信贷──建立面向二十一世纪的中国汽车消费模式[J].河南交通科技,2000,20(2):50-52.
-
4川页.汽车消费信贷启动——我国汽车市场新热点[J].汽车与配件,1998(31):5-5.
-
5陈炳炎.汽车消费信贷与汽车企业营销战略[J].企业集团导刊,2003(1):26-29.
-
6中国造船业凸显结构性过剩[J].船舶与配套,2012(1):23-25.
-
72005年轿车生产295.84万辆同比增长26.9%[J].炼钢,2006,22(2):26-26.
-
8张兴业.关注:中国汽车工业的可持续发展[J].中国科技奖励,2005(2):32-33. 被引量:1
-
9周维富.论我国工业结构的升级与国有工业的结构性调整[J].中国经济问题,1998(5):9-12.
-
10钟合文.汽车行业投资风险变大[J].资本市场,2003(10):21-22. 被引量:2
;