同被引文献9
-
1庄焰,曾文佳.信号交叉口延误计算模型研究[J].深圳大学学报(理工版),2006,23(4):309-313. 被引量:16
-
2徐洪峰,郑明明,李克平.机动车相位固定最小绿灯时间计算方法[J].公路交通科技,2008,25(5):105-110. 被引量:17
-
3孙超,徐建闽,丁恒,胡非与.基于模糊控制算法的干道信号协调控制优化[J].交通与计算机,2008,26(4):55-58. 被引量:6
-
4徐洪峰,李克平,郑明明.基于逻辑规则的单点公交优先控制策略[J].中国公路学报,2008,21(5):96-102. 被引量:25
-
5郭英明,史清华.基于非均衡损失的交叉口信号控制优化模型[J].交通标准化,2010,38(23):85-92. 被引量:1
-
6魏威.信号控制交叉口有效绿灯时间计算方法研究[J].山西建筑,2015,41(4):125-126. 被引量:5
-
7王浩,王红彩.城市交通协调控制系统的相位相序优化设计[J].中国科技论文,2017,12(8):941-945. 被引量:6
-
8沈国江,孙优贤.基于相序优化的多相位模糊交通控制[J].控制与决策,2002,17(B11):654-658. 被引量:27
-
9常云涛,彭国雄.基于遗传算法的城市干道协调控制[J].交通运输工程学报,2003,3(2):106-112. 被引量:58
二级引证文献8
-
1王燕,朱婷茹,郭语,张鼎.有轨电车电子门栏系统设计[J].现代测绘,2023,46(1):57-59.
-
2王进,魏星,刘玮.基于等饱和度的交叉口信号搭接相位设计[J].交通与运输,2020,36(1):16-20. 被引量:4
-
3唐秋生,张笑语.基于云遗传算法的信号交叉口相序相位优化[J].交通科技与经济,2021,23(1):19-25. 被引量:4
-
4张驰.基于相位相序调整的双向绿波设置方法[J].交通科学与工程,2020,36(4):113-118. 被引量:2
-
5李子木,刘晓佳.不对称交通流交叉口信号控制优化模型[J].东莞理工学院学报,2022,29(1):7-12. 被引量:1
-
6齐泽阳,吴海俊.慢行交通视角下的城市道路平面交叉口信号控制研究[J].交通工程,2022,22(6):42-46. 被引量:1
-
7杜攀攀,王道斌.干线协调控制下适用左转待转区的信号配时研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2023,47(5):823-828.
-
8魏丽英,丁粲容,艾子妍,管姝雯.面向相位动态优化的交叉口智能控制方法[J].北京交通大学学报,2023,47(5):136-147.
-
1桑红锁,戚继明.天线的最新发展与展望[J].通信与测控,1992(4):61-73.
-
2郝锋钢.电信技术讲座 第四讲 网络技术发展与展望[J].中国有线电视,2000(11):79-81.
-
3李乐铭.三航局科研测试技术的发展与展望[J].港工技术与管理,1994(6):29-34.
-
4朱高峰.中国电信技术的发展与展望[J].北京电子,2000(12):2-5.
-
5常春.世界汽车轮胎的发展与展望[J].汽车维修,1999(7):34-36.
-
6李情与.通信网的发展与展望[J].湖南通信技术,1992(1):26-32.
-
7陈庆新.液晶显示技术的发展与展望[J].电声技术,1995,19(9):16-18.
-
8范坤泰,吴建中.敏感元件和传感器的发展与展望[J].山东半导体技术,1993(2):62-67.
-
9方忠民.智能交通系统的发展与展望[J].湖南铁路科技职业技术学院学报,2010(2):66-68. 被引量:1
-
10郝锋钢,李亚先.电信技术讲座 第十一讲 移动通信技术的发展与展望[J].中国有线电视,2001(1):48-52.
;