摘要
行驶系统是汽车上的元老派,是从马车、蒸汽车的行走机构演变过来的.行驶系统包括车架、前后桥、悬挂及车轮四部分.行驶系统最古老的组成部分是车轮.早在蒸汽车时代,采用木制辐条车轮和铸铁车轮.内燃机汽车出现后,开始用钢丝辐条车轮,1845年开始用实心橡胶轮胎,1888年英国自行车爱好者邓录普发明充气轮胎,很快在汽车上得到推广.初期压力较高(600-700kPa),后来逐渐改为低压胎(300-400kPa).随着橡胶性能的改善,帘布层材料的增强,轮胎尺寸逐渐缩小,70年代比40年代缩小两级.
出处
《交通与运输》
2004年第1期62-63,共2页
Traffic & Transportation
