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中国大城市私人机动车发展控制策略研究——上海机动车发展策略研究报告 被引量:6

Study on private automobile development control policy of municipality in China ——Base on report of Shanghai automobile development control policy
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摘要 随着中国经济飞速发展,城市机动化大趋势不可逆转.上海通过机动车牌照竞拍管理策略,有效地控制了机动车无序增长,本文在对该政策绩效分析的基础上建立了机动车发展控制模型,提出了城市交通政策量化控制指标的建议值. The tendency of urban mechanization can't be reversed with rapid development of China economic. Since 2000 Shanghai had controlled automobile irregular increase successfully by automobile license tag auction. In this paper, base on appraising of the auction policy, a model for automobile increase was erected and a quantity guideline was suggested.
出处 《重庆交通学院学报》 2004年第4期90-93,共4页 Journal of Chongqing Jiaotong University
关键词 大城市 上海 控制策略 竞牌政策 量化控制性指标 municipality Shanghai control policy license tag auction quantity guideline
  • 相关文献

二级参考文献3

  • 1广州市交通规划研究所.2001年广州市交通发展年度报告[R].2001.
  • 2广州市城市规划局,等.广州市(原八区)城市干道网络深化方案[Z].2002.
  • 3广州市交通规划研究所.广州市区公共停车场规划[Z].2002.

共引文献7

同被引文献60

引证文献6

二级引证文献30

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