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触发绕组工作间隙对点火系统的影响

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摘要摩托车无触点电容放电点火方式点火系统(CDI),如果触发绕组的工作间隙偏大,就会出现使用脚起动起动发动机时,发动机能够顺利起动,而使用电起动时却不能起动的现象.

作者徐专政

出处《摩托车技术》 2004年第4期42-42,共1页 Motorcycle Technology

关键词摩托车维修触发绕组工作间隙点火系统点火进角触发电压

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]

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摩托车技术

2004年第4期

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