出处
《重型汽车》
2004年第1期16-17,共2页
Heavy Truck
同被引文献5
-
1陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社,1994..
-
2余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,1998..
-
3Tetsuya Kanekoa,Ichiro Kageyamab.A Study on the Braking Stability of Articulated Heavy Vehicles[J].JSAE Review,2003,24(2).
-
4Yisa M G,Terao H,Noguchi N,Kubota M.Stability Criteria for Tractor-implement Operation on Slopes[J].Journal of Terramechanics,1998,35 (1).
-
5何建清,何仁,衣丰艳.汽车用电涡流缓速器的工作原理及其使用效果[J].轻型汽车技术,2002(11):17-24. 被引量:19
二级引证文献6
-
1张焱,刘成晔,何仁,贝绍轶,袁传义,赵景波.电涡流缓速器对汽车制动力利用率的影响[J].交通运输工程学报,2011,11(6):62-67. 被引量:5
-
2张焱,刘成晔,周金宇.基于路面附着系数的制动力利用率评价法[J].公路,2013,58(4):76-79.
-
3何仁,赵强,胡东海.轿车电磁与摩擦制动集成系统摩擦制动力分配优化方法[J].交通运输工程学报,2015,15(1):66-73. 被引量:5
-
4许航,何仁,武晓晖.缓速器对半挂汽车列车制动稳定性的影响[J].中国机械工程,2015,26(17):2394-2399. 被引量:2
-
5张焱,张兰春,何仁,韩冰源.电机与缓速器联合制动性能研究[J].机械科学与技术,2016,35(11):1768-1773. 被引量:1
-
6高志伟,李德胜,叶乐志,刘宗强.带电涡流缓速车桥的铰接车辆制动稳定性研究[J].汽车工程,2020,42(7):917-924. 被引量:2
-
1徐江宁.挂车的手制动系统[J].川汽科技,1999(1):7-9.
-
2纪鹏飞.CCVS2015:常熟申毅城市甩箱运输车惊艳亮相[J].专用汽车,2016(1):58-58. 被引量:1
-
3翁宇鸣,吴宗平.双管路制动系统用在轻型汽车上的探讨[J].汽车杂志,1989(12):15-15.
-
4杨志刚.对CA141双管路制动系统的分析[J].汽车运输,1989,15(8):47-47.
-
5柳建波.2005款奥迪A8L电子手制动系统报警[J].汽车维修技师,2009(11):70-70.
-
6李洪武,葛振东.TL-210型推土机的制动系统[J].黑龙江交通科技,2012,35(9):123-123.
-
7刘峰.汽车EPB系统控制原理研究[J].专用车与零部件,2016,0(2):71-72. 被引量:1
-
8许行宇.奥迪A6典型故障排除[J].汽车与驾驶维修,2001(10):28-29.
-
9曹为民.鼓式制动器凸轮轴卡滞可导致制动抱死[J].摩托车技术,1998(11):34-35.
-
10谭建华.重出江湖福特GT70[J].车时代,2002(9):24-27.
;