期刊文献+

IEEE1394通信技术在发动机实时仿真中的应用

Application of IEEE1394 Communication Technique in Car-engine Real-time Imitating
下载PDF
导出
摘要 提出了一种利用IEEE1394通用串行接口实现PC机与现场DSP控制器之间高速信息通信的设计方案,并将该方案应用于发动机集中控制系统的实时仿真。讨论了利用TSB41BA3/TSB12LV01B接口器件实现IEEE1394通信的原理,并探讨了通信子系统硬件和软件开发。在开发的汽车发动机集中控制系统的实时仿真中使用效果良好。 A design scheme using IEEE1394 serial interface to achieve communication between PC computer and DSP controller is introduced, which is used in real-time imitating for car-engine integrated controlling system. First, the rule of high speed IEEE1394 serial communication using TSB41BA3/TSB12LV01B interface is discussed. Further, the design scheme of software and hardware of communication sub-system is probed. The application effect is good in the car-engine integrated controlling system developed.
出处 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期64-66,共3页 Journal of Chongqing University
基金 重庆市教委应用基金项目(030606)
关键词 IEEE1394总线 高速通信 实时仿真 发动机控制系统 IEEE1394 bus high speed communication real-time imitating car-engine control system
  • 相关文献

参考文献5

  • 1IEEE1394b Three-port Cable Transceiver/ Arbiter Data Manual[EB/OL].http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/tsb41ba3.pdf, 2003-10-13.
  • 2TSB12LV01B IEEE1394-1995 High-speed Serial-bus Link-layer Controller Data Manual[EB/OL].http://focus.ti.com/lit/ds/symlink/tsb12lv01b.pdf. 2003-10-13.
  • 3Interfacing Between the 1394a Links and TSB41BA3 Application Report[EB/OL].http://focus.ti.com/lit/an/slla153/slla153.pdf, 2003-9-8.
  • 4张建新,钟廷修.IEEE 1394与现场总线[J].工业仪表与自动化装置,2002(5):3-7. 被引量:5
  • 5陈渝光,孙跃,黄丽雯.具有实时仿真功能的通用发动机集中控制系统[J].重庆大学学报(自然科学版),2003,26(10):23-26. 被引量:4

二级参考文献6

  • 1Don Anderson 姜汉龙等(译).Fire Wire系统体系[M].北京:中国电力出版社,2001..
  • 2杨化中 汪蕙.数值计算方法与C语言工程函数库[M].北京:科学出版社,1996.78-82.
  • 3TEXAS INSTRUMENTS. TMS320F/C24x DSP Controllers Reference Guide[ EB/OL]. http://focus. ti. com/lit/ug/sprul6Oc/spru160c. pdf. 1999.6.
  • 4杨化中 汪蕙.数值计算方法与C语言工程函数库[M].北京:科学出版社,1996.78-82.
  • 5陈渝光,黄丽雯,廖士利.基于DSP的新型无分电器点火装置[J].电子技术应用,2002,28(1):65-67. 被引量:5
  • 6陈渝光,杨奕,熊文.汽车ESA点火提前角数据生成方法的研究[J].西南师范大学学报(自然科学版),2003,28(2):234-237. 被引量:4

共引文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部