摘要
随着城市化的推进和人口向大城市的聚集,随着汽车进入家庭速度的加快,大城市的车路矛盾越来越尖锐。形成车路矛盾的主要原因是城市结构不合理,交通模式不合理,交通管理体制不顺、制度不健全,道路等交通基础设施不够等。缓解车路矛盾的主要对策,不是限制汽车的发展,而是优化城市结构;改善交通模式;理顺交通管理体制;健全交通管理制度;发展交通基础设施等。
出处
《经济与管理研究》
CSSCI
北大核心
2004年第2期19-22,共4页
Research on Economics and Management
基金
本文为"中国汽车产业的增长洛力与外部发展环境问题研究"课题组的研究成果
