摘要
对于集装箱船舶经营人来讲,运力超过8000标准箱的超大型集装箱船舶带来的最大好处是每一个航次的集装箱运量高,挂靠的港口次数减少,平均每一只集装箱的运输成本降幅大,从而确保,乃至提高集装箱船舶经营人的经济效益.听起来非常动人的这套理论容易诱惑人走进所谓"集装箱船舶造得越大,好处就越多"的极端,从而出现一个致命的薄弱点,型号通常小得多的支线集装箱船舶的设计和制造遭到不应有的疏忽,从而造成国际集装箱支线航运业的衰落,甚至有朝一日在有的支线上,由于小型集装箱船舶运力不足而出现中断的现象.
出处
《中国远洋航务公告》
2004年第4期52-53,共2页
China Ocean Shipping Monthly