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半挂汽车列车的纵向摆动角对通过性的影响

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摘要 1 前言半挂汽车列车的相对运动是十分复杂的。运动中的汽车列车主要表现为纵向向上摆动,对接近角和离去角的影响;纵向向下摆动,主要反映为列车的纵向通过半径。本文主要论述纵向上下摆动角。
作者 鲍际辉
出处 《专用汽车》 1992年第2期32-34,60,共4页 Special Purpose Vehicle

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