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半挂汽车列车的纵向摆动角对通过性的影响
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摘要
1 前言半挂汽车列车的相对运动是十分复杂的。运动中的汽车列车主要表现为纵向向上摆动,对接近角和离去角的影响;纵向向下摆动,主要反映为列车的纵向通过半径。本文主要论述纵向上下摆动角。
作者
鲍际辉
机构地区
安徽省培新汽车厂
出处
《专用汽车》
1992年第2期32-34,60,共4页
Special Purpose Vehicle
关键词
汽车列车
摆动
通过性
半挂车
分类号
U461.5 [机械工程—车辆工程]
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1
时怀田,郭满堂.
半挂汽车列车纵向摆动角的设计计算[J]
.专用汽车,1995(2):34-36.
专用汽车
1992年 第2期
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