摘要
得益于核心市场强有力的需求支持,一月份班轮市场运价总体维持坚挺走势。美国和欧盟等主要发达国家经济指标的日益向好,在增强消费者对2004年前景信心的同时,也刺激了航商的贸易热情,并成为以跨太平洋和亚欧两大干航线主干为首的班轮运价水平止跌回升的主要原因。 上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数1月日日收报1291.68点和1284.96点,分别较12月份同期上升了-1.8%和1.4%。笔者认为,除希望年前提前出货心态在起作用外,大陆出口退税政策对外贸的刺激作用依然不容忽视。自1月1日起,远东班轮公会启动了2004年第一轮提价方案。
出处
《中国远洋航务公告》
2004年第2期35-35,共1页
China Ocean Shipping Monthly