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集装箱航运市场分析
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摘要
受中国农历新年,出口退税率下调、禽流感疫情等多方面因素影响,2月份班轮市场运价指数全线下滑,美国航线运价降幅相对明显。中国出口航线集装箱运价指数2月13日收1064.48点,较上月同期下降23.14点,与上年同期相比,净升64.53点,增幅为6.5%,自1月1曰起跨大西洋公会协议(TACA)
作者
桂业凌
出处
《中国远洋航务公告》
2004年第3期36-36,共1页
China Ocean Shipping Monthly
关键词
世界航运市场
集装箱运输
市场调查
运力结构
运价指数
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
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1
集装箱航运市场走势[J]
.中国远洋航务公告,2003(11):26-26.
2
上海国际航运中心建设又获新成果——中国出口集装箱运价指数在沪首次发布[J]
.中国远洋航务,1998,0(5):36-36.
3
远东班轮公会确定2008年的附加费每20英尺箱为1700美元[J]
.海运情报,2007(10):12-12.
4
孔凡华.
出口航线集装箱运价走势[J]
.中国远洋航务公告,2003(9):30-30.
5
远东班轮公会上调2008年西行航线运费[J]
.水运管理,2007,29(12):37-37.
6
远东班轮公会提高3种货物的东行运价[J]
.海运情报,2005(11):26-26.
7
远东班轮公会继续收取英国滞船附加费[J]
.海运情报,2008(2):33-33.
8
TACA十月份将提高西行运价[J]
.中国远洋航务公告,2003(9):32-32.
9
星空联盟新增两个拉美成员[J]
.空运商务,2010(21):27-28.
10
王守仁.
远东班轮公会将于今年10月18日停止运作[J]
.中国经贸,2008(6):66-67.
中国远洋航务公告
2004年 第3期
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