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广州地铁盾构施工阶段管片开裂原因初探
被引量:
5
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摘要
管片作为盾构隧道的最基本结构单元,其破损和开裂必将导致隧道质量问题,并最终影响隧道的使用寿命。本文通过对实际管片破损和裂缝的分析和有限元模拟,计算出相关的应力集中区域,推断出典型破损和裂缝的产生原因,并为下一步裂缝试验分析提供依据。
作者
梁仲元
陈俊生
莫海鸿
竺维彬
机构地区
广州市地下铁道总公司
华南理工大学
出处
《广东土木与建筑》
2004年第3期23-25,共3页
Guangdong Architecture Civil Engineering
关键词
地铁
管片破损
裂缝
有限元模拟
盾构隧道
盾构管片
工程施工
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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