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粉沙淤泥质海岸水体含沙量的计算 被引量:1

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摘要 1 概述在港口及航道整治中,水体含沙量的计算是估算泥沙淤积的重要内容。含沙量的计算有多种方法,但目前仍停留在经验阶段,其主要手段为: a.现场实测。由于受人力、物力、财力及自然条件等因素的影响,只能在小风天作短期的测验,得不到反应全年的资料。 b.建立计算式进行预报。前人已做过大量的研究工作,提出了不少经验及半径验的关系,在工程中得到广泛的应用,但大多数的公式都是在波浪、潮流等要素的基础上建立起来的。然而就沿海一般地区而言,浪和流的实测资料很少,新开发港区更为空缺,给计算带来相当困难。笔者认为,粉沙淤泥质海岸,风常是造成水体含沙浓度变化的重要动力因素,试用风力与含沙量建立相关关系,力求计算简便,资料易取。
作者 孙连成
出处 《水道港口》 1992年第2期39-43,共5页 Journal of Waterway and Harbor
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献1

  • 1孙连成.黄骅港海域泥沙来源及分布规律的分析[J]港口工程,1988(06).

共引文献6

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献5

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