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路用聚酯纤维沥青混合料 被引量:1

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摘要 在混合料中掺入聚酯纤维可以有效地减少路面的反射裂缝。本文通过马歇尔混合料设计来确定掺与未掺混合料的沥青最佳用量,并用间接拉伸试验,比较聚酯纤维对混合料抗拉性能和水敏感性的影响,分析纤维的纤度,长度和掺量变化对沥青混合料性能的影响。
作者 李立寒
机构地区 同济大学
出处 《国外公路》 北大核心 1992年第3期49-53,共5页 Journal of Foreign Highway
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