国产调车内燃机车增压器薄弱环节的解决途径

本文比较分析了进口机车 H_3型增压器和国产机车 ZN261型增压器的结构、性能和运用情况,指出国产增压器的轴承及其密封装置,已成了影响调车机车运用的薄弱环节。文章建议参考国外经验,在1864kW(2400马力)以下的调车机车增压器,应采用滚动轴承。