喷油泵柱塞卡滞一般不会导致16V240ZJ型柴油机飞车

1991年6、7月间,哈密机务段运用机车先后3次发生了16V240ZJ 型柴油机“飞车”事故。返段后检查发现,3台机车的柴油机都有喷油泵柱塞卡滞现象,多的有4个缸,少的也有一个缸。卡滞缸的供油齿杆均停留在供油位,即使敲动,也难以使其顺利回到停油位。这种现象。