期刊文献+

东风_4型机车QC主触头烧结所引起的故障及改进

原文传递
导出
摘要 1 QC 主触头烧结所引起的故障分析东风_4型机车电磁联锁 DLS 线圈烧损事故在我段时有发生。根据我们的检查结果,其原因都是因为起动接触器 QC 主触头烧结,它的442、443号线间的常开辅助触头接通,长时间短接 DLS 线圈电路中的经济电阻 R_(dLS),致使线圈维持电流过大,使其烧损。1992年3月中旬。
作者 谢维姚
机构地区 上饶机务段
出处 《内燃机车》 1992年第8期44-45,共2页 Diesel Locomotives

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部