期刊文献+

车辆座椅结构和性能的评价与展望 被引量:5

车辆座椅结构和性能的评价与展望
下载PDF
导出
摘要 一个性能优良的驾驶座椅除了为驾驶人员提供一个与人体生理特点相适应的舒适而稳定的坐姿、良好的视野位置、具备一定的操纵空间和安全空间外 ,最重要是减轻传给驾驶人员身体的振动和冲击 ,满足振动舒适性评价标准。 For the offroad vehicle, the driver is always in sitting state. The key point of human machine engineering for the vehicle is the affects upon man's physiological and mental comes of the dynamics performance of driver seat. An excellent seat should be able to supply with the driver a comfortable and steady sitting state suitable for the driver's physiological and mental basics, in addition to a good field of vision, operation and safe space. The most important is reducing the vibration and impulsion transferred to the driver, meet the evaluation standard, so reducing the fatigue of the driver in long terms of continuous workings ate as far as possible, as well as the affect upon the driver's physiological and mental state.
作者 朱卫江
出处 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2004年第3期3-5,8,共4页 Tractor & Farm Transporter
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献11

  • 1任兴权.控制系统计算机仿真[M].北京:机械工业出版社,1998.66-98.
  • 2靳晓雄,同济大学学报,1990年,18卷,3期,381页
  • 3祁载康(译),工程优化原理及运用,1990年
  • 4国家机械工业委员会标准化研究所,GB8419-87土方机械-司机座椅-振动的传递,1988年
  • 5郝建成,汽车工程,1999年,1期,15页
  • 6任兴权,控制系统计算机仿真,1998年,66页
  • 7薛定宇,控制系统计算机辅助设计.MATLAB语言及应用,1996年,28页
  • 8郑政谋,随机控制引论,1991年,123页
  • 9韩波,王庆丰,路甬祥.基于LQG理论的液压主动悬架仿真研究[J].机械工程学报,1998,34(6):59-65. 被引量:6
  • 10祁建城,李若新,刘志国,徐新喜,高延龄.汽车主动悬架最优控制——采用频域计权形式性能指标函数[J].汽车工程,1999,21(1):15-20. 被引量:33

共引文献18

同被引文献16

引证文献5

二级引证文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部