柴油机配气机构的有限元动态分析及其优化设计
被引量：1
Finite element analysis and optimize design on engine cam in valve train
摘要
在有限元动态分析的基础上 ,提出了满足动力学性能要求的凸轮型线的优化设计 ,通过设计计算和结果分析 。
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2004年第3期28-29,共2页
Tractor & Farm Transporter
同被引文献2
-
1朱自强;吴子牛;李津.应用计算流体力学[M]{H}北京:北京航空航天大学出版社,199023-77.
-
2张波;盛和太.ANSYS有限元数值分析原理与工程应用[M]{H}北京:清华大学出版社,2005.
