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秦沈客运专线24m后张法单线箱梁预制施工技术 被引量:2

Construction Technology of Pre-Manufactured Trunk Beam of Tension Single Track 24M of Special Qin Shen Passenger Line
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摘要 介绍了秦沈客运专线24m单线箱梁的预制施工,详细阐述了箱梁预制的关键技术,并提出了新型的模板设计和工艺程序,为箱梁预制施工提供了新经验。 It introduces the pre-manufacturing construction of 24M single - track trunk beam of Qin Shen special passenger line and key technology of truck beam pre-manufacturing. It puts forward the new type of simulation design and technology sequence, which has provided new experience for truck beam pre-manufacturing.
作者 李华冰
出处 《上海铁道科技》 2004年第2期27-28,38,共3页 Shanghai Railway Science & Technology
关键词 客运专线 后张法 箱梁预制 Special Passenger Line After Tension Truck Beam Pre-Manufacturing
  • 相关文献

同被引文献8

  • 1TLEJGF-91-03,现场预制32m后张法预应力混凝土铁路桥简支梁工法[S].
  • 2TLEJGF-01·02-10,铁路客运专线24m后张法单线箱粱现场预制工法[S].
  • 3JTJ041-2000.公路桥涵施工技术规范[S].[S].,..
  • 4钢结构设计规范.GB50017-2003.中国建筑工业出版社.
  • 5公路桥涵施工技术规范.JTU041-2000[S].人民交通出版社.
  • 6铁路桥涵施工规范.TBl0203-2002.铁道出版社.
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引证文献2

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