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既有线(京沪线)曲线提速改造方案的优化设计

Optimizing Design on Upgrading Plan of Speed up on Cursive Line of Existing Line (Beijing to Shanghai)

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摘要 1前言曲线半径过小或缓和曲线长度不足都会限制列车运行速度.既有线曲线改造必须封锁线路施工,对行车干扰和影响很大.本文根据我们设计所在2003年京沪线提速扩能工程中所承担的36个曲线提速改造设计实践(不涉及单绕、双绕),针对站内、路堑及路堤等各自特别困难地段的曲线平面改造,探讨方案的优化设计.

作者楼军达

机构地区上海铁路大修设计所

出处《上海铁道科技》 2004年第2期29-30,共2页 Shanghai Railway Science & Technology

关键词铁路工程既有线曲线提速改造优化设计技术标准

分类号 U218 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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上海铁道科技

2004年第2期

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