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疲劳裂纹载荷控制实验的探讨 被引量:1

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摘要 一般疲劳裂纹扩展试验都是采用恒载荷控制方式 ,在此基础上增加了 3种新的控制方式 :分级载荷控制 ,分级 K值控制及恒定最大 K值控制来执行 K值递减的疲劳裂纹扩展试验。新的控制方式更稳定可靠 ,使这类试验的成功率大大提高。
作者 尚保平
机构地区 武汉理工大学
出处 《国外建材科技》 2004年第2期73-74,共2页 Science and Technology of Overseas Building Materials
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献1

  • 1牛康民,涂柏林,颜鸣皋.缺口试样的裂纹电位标定及测量[J]力学与实践,1986(02).

共引文献1

引证文献1

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