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疲劳裂纹载荷控制实验的探讨
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摘要
一般疲劳裂纹扩展试验都是采用恒载荷控制方式 ,在此基础上增加了 3种新的控制方式 :分级载荷控制 ,分级 K值控制及恒定最大 K值控制来执行 K值递减的疲劳裂纹扩展试验。新的控制方式更稳定可靠 ,使这类试验的成功率大大提高。
作者
尚保平
机构地区
武汉理工大学
出处
《国外建材科技》
2004年第2期73-74,共2页
Science and Technology of Overseas Building Materials
关键词
疲劳裂纹
恒载荷控制
K值递减
材料力学
断裂力学
分类号
TB302 [一般工业技术—材料科学与工程]
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国外建材科技
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