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动圈式力马达的优化设计 被引量:1

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摘要 从磁材料和技术磁化两方面对动圈式力马达进行了设计。使用钕铁硼代替铝镍钴 ,实现了体积的第一次减小 ;从沿磁铁轴向磁化到沿通电线圈的磁力线方向对永久磁铁进行充磁 ,磁力提高 4 0 % ,而且其体积又减为原来的 70 %。永磁体体积的减小 ,使阀的体积也减小 ,由此提高了阀的频率响应。
出处 《机床与液压》 北大核心 2004年第6期37-38,共2页 Machine Tool & Hydraulics
  • 相关文献

参考文献2

  • 1J. D. Jackson. Clasiiscal Electrodynamics. 2nd Edition wiley. New York, 1975:185.
  • 2徐晖.双相纳米晶NdFeB磁体的结构和磁性能研究[A]..2000年材料科学与工程新进展[C].,.319-327.

同被引文献1

  • 1周寿增 董清飞.超强永磁体[M].北京:冶金工业出版社,2004.449-450.

引证文献1

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