摘要
通过收集胶济线东营疏解线下伏9个煤矿采空区的规模、埋深及地面塌陷资料,分析了区内地面塌陷机理,对东营疏解线建设的可行性及安全性进行了评价。
This paper analyses the subsiding mechanism of the coal-mining area and evaluates the feasibility and safety of the construction of Dongying extended railroad.
出处
《地质灾害与环境保护》
2004年第2期17-22,共6页
Journal of Geological Hazards and Environment Preservation