摘要
以美国CATpillar公司631型轮式铲运机为例,介绍一种经验证的工程车辆的动力学建模方法。同时特别分析了该机带有5个行星排的动力换档变速箱在齿轮换挡过程中的动力学问题并提出了建模方法。对于工程机械计算机仿真模型试验、系统设计参数优化、传动系统的零件寿命的评估尤其是车辆换挡平顺性的研究具有一定的实用意义。
This paper describes one method for modeling a power train-vehicle system, giving special consideration and one method for modeling to the dynamics of a transmission unit having five planetary gear sets in gear shifts . All is directed toward computer Simulation model testing optimizing system design parameters and evaluating power train component capability and especially vehicle shift-feel.
出处
《机械》
2004年第6期18-21,共4页
Machinery
基金
四川齿轮厂协助横向科研项目
关键词
动力学分析模型
仿真技术
换档瞬态响应
系统设计参数优化
零件寿命和车辆换挡平顺性的改善
dynamic analytic modeling
computer simulationtechniques
shift-transient responses
optimizing system design parameters
evaluating component capability and improving vehicle shift-feel