摘要
20多年前,宁波的一位汽车修理工,梦想着有朝一日自己能造出汽车来。他现在是奥克斯集团总裁郑坚江。2004年2月,他计划5年投入80亿元资金重拳出击汽车产业。10多年前,金华的一位自行车轮胎厂厂长,看到各地高速公路项目纷纷上马,便萌生了强烈的造车欲望。这位厂长现在成为了金华青年集团的董事长庞青年。2004年3月,拥有中国豪华客车近70%份额的金华青年入主贵航云雀,正式涉足轿车领域。许多民营企业家都毫不讳言自己浓厚的"汽车情结"。进入汽车业也成了许多做实业起家的企业家们的普遍追求,因为汽车产业的关联度远远大于其他产业,其地位也更为显赫。有梦才有未来。没有谁生下来就是造汽车的!丰田数十年前也只是个造织布机的企业,法国标致更与汽车不相干,最早是弄胡椒研磨器的。同样,我们又有谁能保证,若干年后的吉利、奥克斯或者青年集团不能成为"中国的丰田"呢?
出处
《成功营销》
2004年第5期114-119,114,共6页
V Marketing China
