摘要
1997和1999年对委内瑞拉马拉卡勃(Maracaibo)地区的拉弗尔·欧达纳他大桥6个中央墩上384根索缆进行了检验。检测表明：索缆座含有积水及显著下沉，而且各根索缆与索座存在锈蚀。检验中测定了索缆拉力，发现6个中央墩(每墩4组，每组16根)中24组索缆中有些索缆的拉力(张力)差值达30％。由检验结果提出了需要重新张拉这些索缆的建议。本文揭示了检验结果，并简述了2000年重新张拉过程处理结果。
出处
《交通工程建设》
2004年第2期39-44,共6页
Construction of Communication Engineering
