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大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性与地震反应
被引量:
2
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摘要
根据四座大跨径钢管混凝土双肋拱桥的结构特点,基于多点激振理论和拟静力位移概念,详细介绍了分析模型的建立方法、动力特点和地震动作用下的响应,并讨论了行波效应的影响。分析表明,地震行波作用对大跨度拱桥影响很大,工程设计应予以重视。
作者
彭卫
顾凯锋
机构地区
浙江工业大学建设工程学院
浙江省公路管理局
出处
《浙江交通科技》
2004年第2期19-21,共3页
Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology
关键词
桥梁工程
拱桥
钢管混凝土
地震反应
行波效应
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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浙江交通科技
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