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森铁运材台车轮轴受力分析

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摘要 森铁运材车辆可分为运材平板车和运材台车两种。其中运材台车,由于自身没有纵向车架,只能靠底层原条支承,而原条的刚性较小,有较大的挠曲变形,引起内外侧轮对承受压力的差别,即内侧两轮对所受重力增加,外侧两轮对受力减小。当台车运材运行时,由于动载荷的作用,这个现象越加明显。
机构地区 东北林业大学
出处 《林业科技》 北大核心 1989年第4期52-54,64,共4页 Forestry Science & Technology
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