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气门不是越多越好
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摘要
气门技术甚至成为阻碍发动机技术进步的瓶颈。从两气门、多气门到可变气门,气门的每一次改进都大大提高了发动机的燃烧、油耗、排放等性能。
作者
高宗泽
出处
《商业时代》
北大核心
2004年第10期40-41,共2页
Commercial
关键词
气门
发动机
气缸
工作原理
汽车
耗油量
分类号
U471.23 [机械工程—车辆工程]
U464.134.3 [机械工程—车辆工程]
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商业时代
2004年 第10期
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