摘要
利用PATRAN-NASTRAN有限元分析平台,以某型在研发动机为例,针对影响径向间隙的主要因素分别建立了发动机整体模型和局部实体模型,对涡轮叶尖径向间隙进行了数值分析,进而提出了径向间隙的设计方法。
A rotor system was modeled with the PATRAN-NASTRAN finite element analysis platform to carry out numerical analysis of the turbine blade-tip clearance. The design method of radia clearance is further developed.
出处
《航空发动机》
2004年第2期14-18,共5页
Aeroengine
关键词
航空发动机
涡轮
径向间隙
设计方法
aeroengine
turbine
blade- tip clearance
finite element analysis platform
