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航空发动机转子裂纹故障的非线性特性研究 被引量:1

Investigation of Nonlinear Characteristics of an Aircraft Engine Rotor Disk System with Transverse Cracks
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摘要 采用Jeffcott转子的开闭裂纹及方波模型 ,建立了处于机动飞行状态的飞机内裂纹转子系统的运动方程。运用四阶Runge-Kutta数值法研究了飞机突然加速对裂纹转子瞬态响应的影响 ,特别是对转子系统 4种不同形态响应的影响。无论飞机突加速运动前转子系统处于周期 1、多周期、拟周期还是浑沌状态 ,飞机加速后裂纹转子系统的非线性性态都会发生变化 ,而且转子振幅会急剧增加然后逐渐下降。当飞机倾角变化较大时 。 The equation of motion is established for the Jeffcott rotor disk system with transverse cracks. The transient response of the system to rapid acceleration is discussed and the nonlinear characteristics are presented.
作者 林富生 孟光
出处 《航空发动机》 2004年第1期50-54,共5页 Aeroengine
基金 国家 8 63计划项目基金 ( 2 0 0 2AA412 410 ) 教育部博士点基金
关键词 航空发动机 转子动力学 裂纹故障 非线性特性 故障诊断 crack rotor disk nonlinear characteristics aircraft engine
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献4

  • 1赵玖,Proc of Int Congress on Recent Development in Air & Structure Borne Sound & Vibration,1990年
  • 2赵玖,12th Biennial ASME Conference on Mech Vib & Noise,1989年
  • 3陆钟,第三届全国振动理论及应用学术会议论文集.中,1987年
  • 4赵玖,博士学位论文,1987年

共引文献2

同被引文献9

引证文献1

二级引证文献2

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