期刊文献+

摩托车碰撞试验方法的研究 被引量:1

A Study on Method of Motorcycle Collision Test
下载PDF
导出
摘要 1概述 摩托车是我国主要的机动交通工具之一.1998年我国摩托车保有量就达到了2千万辆,年生产量突破了1千万辆,我国已成为摩托车大国.由于摩托车的车辆特性,在交通事故中乘员的死亡率较高,1998年的交通事故统计数据表明,驾驶摩托车造成的死亡人数达到11 986人,占15.35%,严重受伤人数42 696人,占19.16%.提高摩托车安全性的研究课题已经引起国际上的重视,欧洲、美国,尤其是日本,在摩托车碰撞安全性方面已经做了很多工作.为了使我国的摩托车业能健康发展,必须开展摩托车碰撞安全性研究工作,开发摩托车碰撞安全性防护装置,切实改善摩托车的碰撞安全性能.
出处 《摩托车技术》 2001年第11期4-6,共3页 Motorcycle Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1ISO 13232, Motorcycle-Test and analysis procedures for research evaluation of roder crash protective devices fitted to motorcycles.
  • 2Nicholas M. Rogers. An overall Evaluation of UKDS motorcyclist leg protectors based on ISO 13232.
  • 3Motorcycle incorporates airbag system.
  • 4Derwyn M. Severy. Motorcycle Collision Experiments. SAE 700897.

同被引文献2

  • 1ISO 13232 Motorcycles-Test and analysis procedures for research evaluation of rider crash protective devices fitted to motorcycles,2005
  • 2Peterson,H.C,Bothwell,P.W.Dynamics of Motorcycle Impact 1971-1973.Volume Ⅱ.Motorcycle Crash Test Program

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部