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通过连杆配重实现发动机平衡

Engine Balancing by Connection-rod Masses
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摘要 通常发动机的平衡问题是通过曲轴配重或平衡轴来解决的。本文介绍采用连杆配重来解决发动机的平衡问题。一个连杆质量动力学的计算结果指出,连杆质量的配置对自由惯性力、驱动装置载荷和惯性切向力都有着很大的影响。 通过连杆配重达到惯性力的部分平衡,使一台4缸轿车发动机的振动明显减小。
作者 任继文
出处 《车用发动机》 北大核心 1993年第1期14-18,共5页 Vehicle Engine
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